Blog de ishiba

En menos de 7 días hay tanto de qué hablar, tanto en qué trabajar, tanto qué criticar. Además la crítica es súper fácil porque basta un poquito de sentido común y lógica, para entender que hasta cuando se pretende hacer bien, se termina haciendo mal. Pero aunque es super fácil encontrar los cabos sueltos, me siento como el perro de la foto, que es así como dubitativo, nostálgico, pensativo, añorando. Como queriendo mandar todo a la chingada y mejor irme a jugar a morder las llantas de los coches que lleguen a pasar por la avenida. No es thug life, pero la tough life. Viendo que no importa lo que haga o piense, siempre querré morder la llanta. "Perro posando para mi foto", - CC by-nc-sa 4.0 Ishiba RO, Flickr Pensamientos cruzados (a veces la queja se da en inglés) Sisi made the Congress to pass a new law and apparently he can stay in power until 2034 and then I thought:---> the world needs desperately a new definition for dictatorship, different of course from ...

De: Atencion de usuarios atencion_usuarios@metrobus. df.gob.mx A: Ishiba ishiba@prodigy.net.mx CC: 'Maru Baranda' marubaranda@jefatura.df.gob. mx , Juan Manuel Gómez jgomez@metrobus.df.gob.mx , "Ing. Jorge Coxtinica" jcoxtinica@metrobus.df.gob. mx> , "Fernando Z. Osorio Zúñiga" fosorio@metrobus.df.gob.mx , José Dolores León Luna jleon@metrobus.df.gob.mx , descalante@metrobus.df.gob.mx Estimado Israel Hinojosa. En atención a sus correos electrónicos enviados al Lic. Marcelo Ebrard Casaubon Jefe de Gobierno del Distrito Federal, los días 26 de enero y 1 de febrero de 2012, en los cuales manifiesta lo siguiente:

Estimado Israel Hinojosa Baliño . Agradecemos cada uno de sus comentarios, éstos ayudan a la mejora constante del servicio de Metrobús; para nosotros es importante su compromiso como usuario y haremos lo necesario para  reforzar la operación y supervisión de este sistema de transporte. En atención a los comentarios enviados sobre el asenso y descenso de usuarios en Metrobús, le informamos que se canalizaron para conocimiento y atención a la Gerencia de Sistemas de Peaje y Nuevas Tecnologías, y a la Jefatura de Sistemas de Peaje, quienes coordinan las acciones de inspección, verificación y seguimiento del sistema de peaje y control de accesos del sistema, así como a los supervisores de recaudo y policías auxiliares que se  encuentran en las estaciones y terminales de este Sistema de Transporte. Estas áreas se reúnen periódicamente con los superiores de la Policía Auxiliar del Agrupamientos 66, dependiente de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, que d...

Sabían que ahora resulta que los proyectos de Tren, tanto el que iría a Toluca , como el que iría a Chalco , así como el que iría a Ecatepec , son proyectos que si no se hacen no es que no se cumpla el compromiso de Eruviel ? Lo que pasa es que ahora resulta que el compromiso fue "promover" su construcción, no la construcción en si. Bravo! Vamos progresando. Además, ahora se comienza a decir que el Tren rápido a Toluca en realidad sería un suburbano....no no no no.

El día de hoy 1 de febrero de 2012, alrededor de las 8:30AM envié una carta que de alguna forma era la continuación de la primera que envié. Lo interesante es que hoy recibí respuesta de dos instancias diferentes excepto SETRAVI (lo curioso es que setravi fue quien hace el anuncio de que reforzarán el Metrobús). Las respuestas las publicaré mañana porque ahorita ya tengo sueño y con trabajo estoy publicando la segunda carta. Bueno el caso es que me sentí satisfecho con las respuestas de parte de Metrobús y la oficina del Gobierno del DF aunque no deja de ser interesante que (admito que soy paranoico y hasta creyente de las teorías de la conspiración :S) mi queja parezca haber surtido efecto. NO digo que por mi queja hayan actuado, pero es curioso, muy curioso e interesante cómo se dan los eventos y las respuestas, las cuales llegaron casi el mismo tiempo, el mismo día, después de lo que publican en la Gaceta y así. Entre que son peras y son manzanas pues harán algo y eso es lo que cu...

La siguiente es una copia de la misiva dirigida a diversas personas relacionadas con el funcionamiento del Metrobús así como otras que pudieran hacer algo para mejorar el servicio. Dado que no he recibido respuesta de ninguna de las personas a quienes iba dirigida la carta, he decidido hacerla pública pues al menos soy libre de hacerlo y "por sobre el honor, está la libertad de expresión", además no ofendo a nadie y el internet sigue siendo libre. Todos los correos electrónicos son públicos y fueron encontrados en internet, tanto en la página de Metrobús , como en el portal de Transparecia del DF , y las páginas de La Jornada.